2017年度單項狀元-----王 翔(嚴格理貨把關 做好服務客戶)
發布日期: 2018-01-02    來源:LYGTALLY    

嚴格理貨把關  做好服務客戶

 

 

尊敬的各位領導、各位評委:

大家好!我是來自監管場站西部的王翔。我今天演講的題目是《嚴格理貨把關  做好服務客戶》。

 

2017年,我一直在東鴻和力達監管場站從事集裝箱進出口理貨工作。我深知海關監管場站的嚴肅性,在工作中,從不敢掉以輕心,能夠積極主動地和場站以及貨代協調好業務關系,顧全大局,做到既嚴格把關,又優質服務,盡心盡力為他們排憂解難。

 

每天在監管場站工作,能夠接觸到各式各樣的進出口貨物,有做保稅的、過境、退運、分流等等,不同的貿易形式都有不同的處理方式,為了及時處理好每一單貨物的理貨工作,準確的將理貨數據提供給海關,我每次對自己所做的理貨數據都要反復核對,確保無誤。

 

614日晚,我接到某物流公司的緊急求助電話,說有2箱價值昂貴的汽車配件丟失了,但不知道是何種配件,想請我到倉庫對照進貨清單,排查出丟失的配件序列號,加急讓廠家發貨,保證不影響整批貨物從連云港出口。

 

第二天一大早,我提前來到堆放貨物的場站,看了裝貨清單和貨物的堆碼現場,才發現這是一件非常棘手的事情,理貨難度比我想象中還要大得多。因為所有貨物都已經暫放在集裝箱里,如果不一箱一箱掏出來,根本就沒有辦法清點。

 

裝貨清單標明這批貨物共476件貨物分8種規格,16個批次,478個序列號,每件貨物的外包裝基本一樣,分票十分困難,只有把所有貨物過一遍,挨個檢查核對,最后經過排除法,才能知道丟失貨物的序列號。我立刻指揮工人把集裝箱里的貨物一件件搬到場地托盤上,對照裝貨單仔細核對標志和批號,并進行分別堆碼,保證每件過目的貨物絕對準確無誤。時值今年連續高溫天氣,場地上的溫度已近40度,整個集裝箱就是一個大蒸籠,而我只能在烈日下對這一批配件進行反復核查。工人只管將貨物碼到托盤上,不管貨物標志是否向外或向上,我只有自己動手及時翻轉查看,任憑汗水濕透了全身,經過5個小時的辛勤勞動,貨物全部核對完畢,丟失的序列號也水落石出。貨代非常感激地說:“我馬上通知廠家發貨,絕對能趕在船期之前到港裝箱。謝謝你為我們排憂解難!真是幫了大忙??!”

 

嘉海貨代是東鴻場站的最大客戶之一,每周的業務量在100標箱左右,工作量大、任務繁重。自海關放開24小時網絡報關,無形中對我們理貨的工作量加大了近百分之三十,原因是廠家生產貨物和送貨時間不固定,不管是白天、晚上甚至是凌晨,生產好的貨隨時都能發貨,這就要求我們場站的理貨人員24小時隨時待命,隨叫隨到,保證場站和貨代利益不因外理的工作而有任何損失。

 

監管場站的工作看似輕松,做好了也很困難,滿足客戶的需求更是難上加難。急他人所急,想他人所想,多溝通多交流,用自己專業的業務知識為他們解疑答惑、排憂解難,這是我們場站理貨人員最基本的職業素養。

 

2017年,經我出具的各類理貨單據多達上百份,達到了理貨數據無差錯、顧客無投訴、安全無事故的“三無”目標。

 

我對理貨工作的感悟是:既嚴格把關,又優質服務,才是理貨生存之道!

謝謝大家!

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